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31 de Agosto – 1ero de septiembre – Nugget City

En categoria (Canada, Diarios de Bicicleta) por elmundoenbici en 03-09-2008

Dias 50 a 51   31 de Agosto – 1ero de septiembre – Nugget City  y nuestro primer oso

Despues de un dia muy lindo de sol y buen viento, llegamos a  Rancheria Falls,  un area de descanso, con lugar para acampar donde cocinamos nuestros tallarines, junto a una gran fuego, que nos calento hasta que nos fuimos a dormir , a pesar de que toda la lena estaba mojada.

Decidimos empezar a pedalear temprano y nos sorprendio un sol timido que no alcanzaba a calentar. La carpa estaba toda mojada en las paredes , debido a la condensacion. Habian charquitos de agua congeldos y a pesar de que el sol estaba asomando, hacian solo dos grados y habia estado helando toda la noche. En las lindisimas bolsas de dormir de Carinthia no habiamos pasado frio.

Por primerisima vez pudimos guardar todo y salir cerca de las 7 y media, y tuvimos nuestra recompensa, no solo en la falta de transito.  Estaba tan silencioso, que escuchamos a varios metros y del otro lado de la ruta sonidos de ramas quebrandose, mire, pare y vi un oso negro que tambien me habia descubierto y me miraba.

Estabamos realmente lejos, y pude sacarle una foto pero salio movida,  Oso negro al lado de la ruta, la foto esta toda movida pero fue nuestro primer oso desde las bicis despues, corriendo se  interno en el bosque.

Fue un dia muy lindo y tambienn, por primera vez, el sol calento de verdad y nos dieron ganas de andar en remeras, el viento seguia de nuestro lado, y estabamos super contentos. Uno de esos dias en que sentimos que estamos en el lugar perfecto y haciendo lo que mas nos gusta.

Creiamos que nos iba a dar miedo, pero no, nada. Son tan hermosos de ver que solo sentiamos una gra felicidad de haber podido finalmente encontrar uno.  De todas formas el pepperspray estaba al alcanc todo el tiempo. Celebramos nuestro primer oso con un tipico desayuno americano, en un cafe, con internet y gente muy simpatica.

Canada con sol !!

Con el viento en la espalda, casi no notamos las colinas que se sucedieron una tras otra, en nuestro dia mas largo del viaje : 110 km.  Decidimos parar en Nugget City, que es un camping para Rv  (vehiculos recreacionales), o campervans. Con una cafeteria y  restaurante incluida.  Como estaba justo antes del cruce, de rutas decidimos peguntar por los precios del camping.

Todas las Rv’s estaban estacionadas en la tierra al lado de un enchufe, para poder encender los infernales generadores, poder ver television, prender la calefaccion, etc. Y asegurarse de no salir mas que para ir a pagar en la entrada.

Se nota que no me gustan, y no solo es eso sino que son peligrosas, les explico y de paso me saco un poco la bronca.

– Son aberrantes, enormes, grandes como colectivos de larga distancia y mas aun.

– Generalmente, llevan acoplado atras otro vehiculo, que suele ser una gran camioneta o jeep, casi siempre muy grande tambien.

– Muchas veces llevan atadas unas biciclets en las partes de atras, tan, pero tan llenas de barro, que es  imposible de usarlas. Estan sucias no de usarlas, sino de transportarlas asi por largo tiempo.

– Muy frecuentemente los unicos pasajeros, son dos viejitos, con cara de no ver muy bien, sentados, que apenas se pueden ver atras del volante.Y casi siempre tambien llevan un perrito diminuto, como los chihuaua.El tamano del perro va en inversa proporcion al del vehiculo que poseen.

No le tenemos miedo a los camioneros en Norte America, son profesionales, las leyes los obliga a  descansar bien, y son profesionales.

Pero la gente que maneja las enormes Rv’s no necesitan ninguna licencia especial para conducirlas, solo la basica para autos. A ellos si les tenemos miedo. Los autos que llevan detras, acoplados, se mueven sin control en las curvas y no hay manera de que puedan controlar casi un tren, a traves del espejo retrovisor.

Son peligrosas por donde se la mire, ocupan un lugar muy grande en las rutas, y malgastan y contaminan mucho mas que cualquier vehiculo, por los motores enormes y por el gran sobrepeso  extra que deben arrastrar.

Es cierto que los camiones ocasionan el mismo problema, pero transportan bienes de ciudad a ciudad y mucha gente se beneficia de ellos. Pero no pasa lo mismo con las Rv’s, el beneficio es nulo si sus mismos duenos sacan la cuentan de cuanto gastaron, cuanto contaminaron y cuanto disfrutaron dentro de ellos.

Las hemos visto desde Alaska, en todos lados, son algo bien americano algo que realmente no nos ha gustado.  No todas las campervans o Rv’s son lo mismo, hemos visto muchas muy chicas, donde el espacio esta utilizado muy eficientemente y son comfortables para viajar incluso con familia. Y muchas veces en la ruta he suspirado con alguna de ellas… , pero solo por un ratito.   Y nosotros creiamos que llevabamos mucho equipaje !! …

De todas maneras, siempre pensando positivamente, es que por lo menos todos quienes van en Rv’s estan viajando y no sentados en casa viendo television y  disfrutando de sus jubilaciones. Tambien tengo que reconocer que todos los que hemos conocido han sido muy amables y parecen muy linda gente, mi gran queja es solo por la eleccion de un tamano tan grande de vehiculos, cuando hay otros mucho mas pequenos y eficientes.

Ahora que he dicho todo lo que pienso ! nos queda ver por ultima vez los mapas y decidir que ruta vamos a tomar. Es la ultima oportunidad que tenemos para cambia de opinion. Tenemos dos rutas, que van a volver a encontrarse , despues de 1000 km.  Una parece mas facil con menos subidas y toda pavimentada, con varios pueblos en el camino, la otra es la menos transitada, dicen que hay muchos animales, y con los paisajes mas lindos de la Columbia Britanica, ah y no hay casi pueblos ni nada …

La ruta mas facil es una tentacion, pero la otra puede ser quizas a mas linda de todo el viaje …

Info !

Casi 3000 km y contando …aqui os graficos

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